终于启程回英国了！这次是坐英航头等舱来的巴林，但其实我对于返程的海湾航空更加期待。海湾航空里程票放得还挺多，用中东神器Aeroplan花了45,000点里程兑换相当超值。其实当时还有阿提哈德的头等舱票，但毕竟飞海湾航空机会更少就先上他家吧。
话说他家的系统不知道是不是不认别家的里程票，反正我拿着正确的PNR在网站上也无法识别，最后还是打客服电话才成功选座。网上值机倒是可以。
巴林航空的商务舱叫做金隼Falcon Gold，在机场随处可见相应的标志。商务舱专享巴林机场的一号航站楼，进门后迎面而来的就是很漂亮的海湾航空Logo，然而柜台并没有人额。
值机柜台在两侧，我觉得这个设计有点奇怪，因为除非走到面前否则你看不到哪边人多人少，很可能就是白白绕一大圈。
对于一个独立航站楼而言，这个设计稍微平淡了一些。出境有两个自己的柜台很快速，但安检区其实也是和二号航站楼在一起的，只不过有单独辟出来两个优先通道。
在商务舱休息室稍微坐了一会儿就去登机了。休息室比较一般，但登机口倒是加强了一些体验：有个专门的Falcon Gold候机区，配备了沙发所以显得比较高级，登机也是从该优先区域开始。
上飞机咯！先来瞅一眼商务舱长啥样：
海湾航空是采用了比较罕见的Apex Suite设计，我也算飞过很多了但还真是第一次见。其它采用该设计的航空公司还包括阿曼航空、日本航空和大韩航空等。
目前的商务舱设计都以1-2-1为主，所以Apex Suite的2-2-2乍一看上去会比较拥挤。但其实这个座位设计的空间利用率很高，坐着可能还比一些反鱼骨的座位更宽松些。
每行的中间是两个平行座位：
两侧的座位则是稍稍错开的：
毫无疑问靠窗座位是最理想的，隐私性极佳然后出去也很方便。交错排位可以略微缓解大眼瞪小眼的尴尬，而且起飞后你可以把挡板拉起来、就完全看不到对方了。
洗漱包挺好看，不过手感很粗糙。
“壳”很高进一步加强了私密性，座位后面有阅读灯。
有三个专享窗户还是有点奢侈的，可自行调节透明度。
但是我真的要强烈吐槽这个收纳小桌板的设计！首先是没有其它可以置物的地方，但如果杯子放在上面每次收放小桌板就特别麻烦。
其次真的很容易出事故——我飞BA过来的时候手指已经被夹了一次，这次又被夹了，幸好不是同一根手指……
座位调节大家都很熟悉的，但你估计不知道他家还带按摩功能。不过也别高兴得太早，这按摩力度如果不细心体会真的感觉不到……
脚托下面可以放包。
座位放平后如图：
真的是非常非常长，哪怕身高一米九腿脚也可以完全自由活动，而不是像很多商务舱座位那样要把脚伸在一个小洞里。
娱乐系统可通过遥控器或者触屏操控，但屏幕真的离很远基本都是靠遥控。
电影电视内容比较贫乏，和中东同侪阿联酋以及阿提哈德没得比。
起飞后奉上香槟、阿拉伯咖啡和甜枣，正餐上菜前有坚果以及我点的红酒。
看看菜单吧：
激不起啥食欲，点了份中东前菜拼盘和一份牛排，味道都非常一般。
甜点还可以：
比较有特色的是，甜点以及下午茶都是整整齐齐一车推出来的，还挺好看。虽然味道一般但仪式感很足哈哈。
无线网比较厚道，全程只要$15，仅限一台设备但电脑开热点就可以解决。网速一般，看网页图片是足够但放不了视频。
海湾航空最高级的地方你肯定想不到——有智能马桶可以洗PP！我飞阿联酋头等舱的时候也没有这种尊贵享受啊！
服务方面，空姐都比较专业，但男空乘都好像临时工一样不会笑也没什么交流。之前在网上看了好多评论说他家是最佳商务舱，但实际体验有点落差：座位的私密性以及长度确实很棒，但餐饮有点拉挎而且服务也跟不上，总之也算是打卡过了吧。
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