汉莎十万里程挑战,我上路了(三)

  • Star Alliance Lounges, London Heathrow
  • Lufthansa City Airlines LHR-MUC
  • Lufthansa MUC-LIN
  • Lufthansa Senator Lounge K11, Munich
  • Casa Brera, Milan
  • Runway Lounge, Milan Linate
  • ITA Airways LIN-LCY

汉莎十万里程挑战的第二个周末,一口气完成!剩余的三个航司为汉莎,汉莎城市线和意大利航空。第一段从希思罗出发,又可以去星空联盟的休息室们转一圈了。

类似T3于寰宇一家,T2的星空联盟休息室多达四个,时间充足的话完全可以全部转一圈,我们以前也介绍过。其中汉莎是距离最近的,出了安检就是,隔壁是爱尔兰航空的休息室。

如果你是星盟金卡,会给一张小纸条,可扫描进入Senator Lounge的“屋中屋”。

其实装潢以及吃食完全一样,只是清净一些——看了下摆出来的菜我就默默离开了。

其它三家全部在较远的卫星楼T2B,所以很多人会先来汉莎坐坐,而门口告示特别有写在高峰时段可能拒绝这三家航司的乘客使用。走去T2B由于有电子步道还稍微好些,我走路比较快六分钟就到了,返程只能硬走会更累些。

美联航:

加拿大航空,卖点是有茅台:

新加坡航空:

肯定是奔着新航来的,小红书上刷到最近有叻沙吃给我期待坏了!结果很遗憾当天是印度主题,当然肯定比汉莎那些好吃。

鸡尾酒配冰淇淋美滋滋:

卫生间还有智能马桶:

上次来新航人很多,这次估计周六少了很多英美线的牛马所以非常安静。上飞机了——说实话没太明白Lufthansa City的定位,好像就是慕尼黑的航班更多些,然后飞机比较新?

抵达慕尼黑后顺利入境;话说我对于法兰克福和慕尼黑机场的印象都很不错,虽然面积很大但是设计合理。汉莎在这里的休息室也很多,我自然选择了距离登机口最近的K11:

也没啥好多说的,继续启程下一班,终于到了汉莎本体!

落地之后被分配到了摆渡车,但是一下车就是行李到达处,并没有浪费什么时间。Linate到米兰市区可以坐M4地铁,班次频繁且耗时十分钟就能到市中心,比伦敦城市机场还要方便、那叫一个舒服!

这次在米兰的一晚过渡选择了万豪旗下的豪华精选Casa Brera,2024年全新开业现在还不到两岁。酒店的前身是一家银行大楼——最近在阿姆斯特丹住的W和华尔道夫也是类似背景。

房间升级到了Prestige,面积稍微大一点且带阳台。不过这个长条形的构造真是奇怪。

早餐以单点为主,并无太多花样,自助种类也一般。

不过服务态度十分体贴,会仔细确认水和牛奶需要什么温度。天台上有个室外的加热泳池,不太多见哦!但一月份这天气,还是算了。

吃完早饭,躺一躺就去机场回家咯。意大利航空的系统已经和汉莎进行了初步融合,可以正常扫开安检快速通道:

去年我去过了英航休息室,还蛮漂亮的。这次去看看意航自家的Runway Lounge,在比较里面的A17-A20附近楼上。准入规则:

  • 意航和汉莎高卡:乘坐意航或者汉莎系九航司可入,带一人及未成年子女
  • 星盟金卡:乘坐汉莎集团四航司可入,带一人

装潢是真的“朴素”,甚至感觉是临时搭的。虽然Linate是小机场,但也算是意航的主要基地之一,这休息室太过潦草。

唯一的小创意是这个飞机外壳了,进入后有一片较为安静的空间。吃的很简单,只有意大利面和冷盘、沙拉;倒是有一些鸡尾酒可以点。

开启最后一段航程。

意航的飞机很新,座椅也比其它航司高级许多。

本来看网友分享有些担心意航里程入账的问题,结果我的第三天就到了,可能和票号有关系(正常票号应该是055打头)。十万点里程立刻入账,挑战完成,也祝大家好运!

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