不知道是什么情况,有三家航司突然同时启动了里程加赠活动,今天集中给大家讲解讲解,写了一晚上大家点个赞支持一下吧!所有活动均在十月份有效。
【加拿大航空】
这算是相对少见的一个面孔,本次是和万豪联动:活动期间将万豪点数转至加航点数,可获得15%的加赠。
邮件里给出的示例解释得很清楚:如果你一次性转六万点万豪积分,一共可获得20,000 * 1.15 + 5,000 = 28,000加航点数,也就是说常规加赠的五千分不会同时获得二次加赠。
加拿大航空的Aeroplan是我最喜欢的常客项目之一,之前也写过介绍了;用于兑换欧洲中东的机票性价比无敌,兑换欧亚之间的两舱也很不错。目前主要问题为由于票贩子,不支持兑换起点或者终点在中国大陆的机票。
如果人不在北美的话获得加航点数的渠道很少(不过他家加赠卖分也算常有),如果你有需求、万豪点数又很多可以考虑。
【美联航】
将酒店积分转到美联航,可按如下标准获得加赠:
- 两万点里程以下:20%奖励
- 两万点至四万点里程:25%奖励
- 四万点里程以上:30%奖励
需先在页面上注册活动,最后加赠比例是按照你在活动期间转来的里程总数计算,加赠上限为25,000点。虽然是各家酒店都参与活动,但基本还是只有万豪划算:在不计算加赠的前提下,万豪转美联航的比例为3:1,一次性转六万分还有一万点里程的加赠。
但是比较坑的地方就在于美联航的条款语焉不详,有两个重要问题:
- 如果一次性转六万点万豪分,一万点里程的常规加赠是否可获得“二次加赠”
- “四万点”的门槛到底是往上还是往下计算
比如你活动期间一共转了十二万点万豪分,那么最好情况可以获得60,000 * 1.3 = 78,000点里程,最差情况则只能获得40,000 * 1.25 + 20,000 = 70,000点里程。建议等官方澄清之后再行动。
相较于加航,低价获得美联航里程的机会更加难得。不过美联航这两年贬值也蛮严重的,我前几年换过一次旧金山到伦敦的北极星非常超值,后来就没什么兑换的好机会了,基本都感觉加航更划算。
【阿提哈德】
最后是较为冷门的阿提哈德航空,同样为阶梯型加赠:
- 1,000 – 9,999里程:20%加赠
- 10,000 – 49,999里程:30%加赠
- 50,000里程及以上:40%加赠
注意和美联航不同,如果我没理解错的话加赠比例是按照单笔交易计算的,也就是说尽量一次性转至少五万点里程入账。部分参与伙伴包括:
- 雅高
- IHG
- 香格里拉
- 中信银行
- 平安万里通
- 花旗银行(美国)
酒店类的转点比例即使算上加赠也都比较差,就不多说了。最大亮点在于平安万里通:正常转点比例为55点平安=1点阿提哈德(含手续费),而目前平安五十万点券的价格为968元。再算上40%加赠,相当于每万点阿提哈德里程的购买成本为760人民币。
至于阿提哈德的里程计划我已经很久没关注了,简单研究了一下感觉乏善可陈:自家兑换很贵,伙伴兑换标准统一了之后也只能说中规中矩:
以下伙伴机票可在线兑换:大韩航空,法航荷航,北欧航空,美国航空,捷蓝航空,加拿大航空,维珍澳大利亚,新西兰航空,斯里兰卡航空,摩洛哥航空。其它伙伴如海南航空、全日空以及韩亚等需要打电话给客服兑换。
阿提哈德里程还可以通过塞尔维亚航空的系统兑换(攻略在此),价格更划算。部分航线单程商务舱的价格以及折算成本如下(从贝尔格莱德出发):
- 巴黎:12,526点 / 952元
- 伦敦:14,834点 / 1127元
- 纽约:64,082点 / 4870元
- 天津:66,804点 / 5077元
- 广州:74,727点 / 5679元
注意以上价格不含税费,而且不确定现在放票是否大方。短途的价格其实很不错,长途的话算还可以、不是特别出色。
最后顺带一提,蓝翔(法航荷航)也有平安的20%转点加赠活动,每万分成本为816元,不多说了。
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