最近有读者问BA 241券的问题,才发现这券改版一年半了竟然还有很多人不知道。今天就全面介绍对比一下英国航空的两种信用卡券吧。
【同行券】
英航运通贵宾卡(Amex BA Premium Plus)年消费满一万镑可获得一张同行券,每张卡每个会员年限一张。对了,英航在美国有一张Chase Visa联名卡,年消费满三万美元也可以获得一张券,据我所知性质完全一样。
它虽然叫同行券(Companion Voucher),但其实可用于单人或者双人出行,均为里程半价的效果。具体限制如下:
- 本人必须出行
- 不限出发地和目的地
- 可用于英国航空、西班牙航空或者爱尔兰航空
- 不限舱位(经济/超经/商务/头等)
- 可用于单程、往返或开口行程
- 有效期两年(从消费达标触发开始算)
客服会告诉你一旦销卡这张券也会作废,但事实并非如此,不过理论上使用该券兑换的航班必须使用(任意)美国运通卡片支付税费。
可以看到这张券现在灵活度非常高,从性价比来看一般还是兑换长途的商务舱或者头等舱。以英航伦敦-北京的商务舱往返为例,用券后淡季的单人价格如下:
积分最多的价格为90K Avios + £450,也有其它组合可以选。这价格也不算多便宜,和当年贬值之前的原价差不多?这券的最佳用途其实是飞西班牙航空,欧洲和北美、南美之间的价格非常划算。马德里和以下目的地之间,单人商务舱往返的券后价格如下:
- 纽约 – 34,000 Avios + £215.60
- 波哥大 – 42,500 Avios + £224.20
- 布宜诺斯艾利斯 – 51,000 Avios + £236.30
最近刚飞了趟波哥大,接了马德里-伦敦的开口,只要不加伦敦出发的避免离境税就可以啦。注意点:全程需要IB执飞,如果混BA会变贵;另外开口行程必须打电话给英航客服出票。
该券的另一个重要福利是,使用它可以看到更多的英航商务舱空位。不过必须用券搜索才能看到这些额外的票源,Seatspy之类看不见也就没法设置通知,只能靠自己勤快查找了。
英航的运通普卡年消费满£12,000也可以获得一张弱版的同行券,有效期一年,但只可以用于经济舱,基本上是废纸一张。
【升舱券】
英航在英国还和巴克莱合作,发行有一张Barclays Upgrade Voucher的升舱券,有两种获取途径:
- 加入Barclays Premier并付费加入Avios Rewards计划,每年可获得一张
- 申请Avios Plus信用卡,年消费满一万镑也可获得一张
这张券的历史可以追溯到当年和Lloyds合作的时候,这么多年以来权益完全没有变动过:
- 不可转让,但可以给他人订票
- 必须从英国出发
- 仅限英国航空执飞的航班
- 可用于超级经济舱和商务舱
- 可用于单程、往返或开口行程
- 有效期两年(从消费达标触发开始算)
和同行券相比灵活性逊色许多,唯一的优点就是可以给别人订。“升舱券”的名字很有误导性,其本质是一张优惠券:有了这张券你可以支付经济舱的里程价订超级经济舱的票,或者超级经济舱的里程价订商务舱的票;短途航班则是支付经济舱的里程价订商务舱的票,总之并不存在一个“升舱”的过程。
每张券可以用于一个往返行程、或者双人同行的单程。不存在“半张”的概念,一个人只订单程也会用掉整张券。
仍然以英航伦敦-北京的商务舱往返为例,用券后淡季的单人价格为95K Avios + £450,比同行券稍微贵了点。而且不可以选其他的组合,如果你Avios不够就没办法了。
好了介绍完了,运通同行券在改版之后极其强大,有对应出行需求的话我非常建议读者们长期持有这张英航贵宾卡。升舱券相对来说就比较鸡肋(主要是现在英航长途票太贵),但是通过Barclays Premier途径获取的成本很低,也算有其存在的价值吧。
今天新出了维珍的信用卡,有时间评价一下这张?
嗯,周末吧
用國航里程可以換 LHR-HKG 單程嗎?
可以
再請教一下 國航 換國泰頭等 單程 LHR-KG 不是6萬? 來回11萬?
那為甚麼是 ~68351?
国航的里程单位是公里
分开预定是指分两次单程然后voucher只用在inbound?
先outbound用券订,然后正常订返程,然后合并
不知道版主能看到不,想问一下 “A-B然后C-A这样的缺口程,不过只能电话预订,而且B-C的距离必须小于A-B和C-A”。
1 比方说(A)新加坡-伦敦-义大利(B),(C)纽约-伦敦-新加坡(A)这样,貌似可以?最后如果口袋不够深了,把纽约换成INV就再省下一点,这样理解对吗?
2 另,回程是否必须同国甚至同城?大感谢!
回程不需要同国,但是你1里那样的行程太异想天开了,肯定不行的吧
现在英航premier好像和白金也要限制收入了
收入不达标
check eligibility根本不显示这个卡 在申请页面check就是0/10
版主好,我在痛苦地计划同行券中。
发现基本上MAD往美国都没有票,最多豪经,还只有一张,虽说都可以,但是不是都建议拉美比较好呢?亚洲就更难,除了吉隆坡外,即便香港也很难找。
要说性价比那肯定南美最好,不过能符合你的需求就行