欧盟法案261/2004:航班延误赔偿(最多€600)

之前介绍了英国的火车延误赔偿体系(Delay Repay),今天来谈谈欧洲的航班延误赔偿。大家都知道市面上是有航班延误险可以买的,有人甚至能靠这个发家致富,而英国的运通白金卡也自带航班延误、取消以及行李延误的保险。事实上,根据欧盟的法律,即便你没有购买任何保险,若航班延误且满足一定条件,你也可以获得最多达600欧元的赔偿。flight-delay-compensation

如果你的英文不错,可以直接去看Money Saving Expert的这篇文章和Which?的这篇文章,内容非常翔实。如果你对法案的原文感兴趣,也可以点击这里阅读。话说在英国待久了真是对各种Terms & Conditions特别敏感,看到这些条文就想读一下。今天我的文章会在其中挑些重点给大家略作介绍。

– 何种情况下可以申请赔偿?

要申请赔偿,你搭乘的航班必须满足以下三个条件:

  • 从欧盟成员国起飞
  • 从第三国起飞、到达欧盟成员国,且承运航班所属公司属于欧盟
  • 飞机晚点三个小时以上

以上“欧盟成员国”的说法不太准确,因为这一条约约束的国家还包括冰岛、挪威、瑞士和列支敦士登,为了简洁我姑且采用这个直接点的说法吧。

请注意前两个条件。假如你乘坐的是中国航空的航班并出现了晚点,如果你的飞行方向是伦敦-北京则国航有义务对你进行赔偿,反之则没有。

理论上你最远可以对2005年的航班延误进行Retro Claim,如果你不记得当初飞机晚点了多久,可以在这个网站上查询

另外,只有在延误是由于航空公司过失产生的情况下你才能获得赔偿。像希思罗近两年由于机场技术故障以及大雾造成的大面积延误,以及中国特别流行的航空管制这类原因都是排除在外的。

– 赔偿金额有多少?

只有在延误至少三个小时的情况下才能获得赔偿,其金额由飞行距离以及延误时间的长短决定:

  • 距离1500公里以下:€250
  • 距离1500公里~3500公里:€400
  • 距离3500公里以上:
    • 延误3~4小时:€300
    • 延误4小时以上:€600

延误时长根据降落时间计算。对于欧洲内的短途航班而言,赔偿金额妥妥是要比票价高了,延误一下直接赚钱!不过我还是宁愿准点,晚点三个小时可不是好玩的。

如果你的航班被取消,无论原因如何,你都有权要求全额退款或免费更改航班。如果你选择更改航班,对方也有义务报销相关费用(餐饮)。

– 如何申请赔偿

最直接的方法就是写信给航空公司的客服了。模板网上一大堆,我上面给出的英文文章中也有提供。信中请附上自己的机票预订确认信和登机牌,并解释当时的晚点情况和原因。如果航班发生晚点,建议你在登机前找工作人员要一封证明信件,其中要说明晚点的具体原因,这样航空公司事后再想推脱就不容易了。

一般情况下航空公司可能没那么爽快给你钱,扯皮是免不了的。如果他们死不认账,你可以向英国的Civil Aviation Authority发起投诉,仍然不行的话下一步就是Small Claims Court了。但是Small Claims Court也只能起到调解的作用,其裁决没有强制效力,你最终的选择只能是将航空公司告上法院。

在这里可以看到一些航空公司的处理结果。欧洲的航司相对还是比较厚道的,不过廉航就算了呵呵,晚点算你倒霉,想我赔钱门都没有!话说瑞安在晚点时最喜欢做的事就是给大家发申请表然后普及晚点赔偿知识以安抚人心,然后你真正去申请的时候总是会有各种千奇百怪的晚点理由,总之不是他们的错所以不能赔偿。

– 一些相关演变

该条款最初并非为航班延误赔偿所设,直到2012年欧洲法院支持才正式确立。由于条文中规定在“极端情况(Extraordinary Circumstances)”下发生的延误航空公司可以免于赔偿,因此这一理由在历史上(或许包括现今)被各种滥用,作为航司们搪塞顾客的一个主要借口。

2014年,英国一家法院对Jet2公司的一项裁决有着里程碑式的意义。Jet2声称自己的航班由于接线出错这一“极端情况”发生延误,拒绝对顾客进行赔偿,最终被法院驳回其上诉。2015年9月欧洲法院一项针对KLM的裁决再次确认了这一点:技术故障(Technical Problems)不能视为“极端情况”。

同样是2015年9月,英国的Civil Aviation Authority表示由于瑞安航空对于延误赔偿非常消极,考虑以侵犯消费者权益为由将后者告上法庭。

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