英国航空的最低价格保障
订酒店和机票的时候,除了从官网购买也有其它代理商可以选择。从买机票的角度来说,由于一般来说第三方都比官网便宜,加上也不存在不从官网买就不享受权益里程的说法,所以很多情况下大家都会从第三方购买。
2019年7月12日
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订酒店和机票的时候,除了从官网购买也有其它代理商可以选择。从买机票的角度来说,由于一般来说第三方都比官网便宜,加上也不存在不从官网买就不享受权益里程的说法,所以很多情况下大家都会从第三方购买。
今年是英国航空成立一百周年,也算是搞了几个不痛不痒的活动,现在又换汤不换药推出了传统的促销活动,确实有一些不错的价格(尤其是欧洲商务舱),大家可以关注一下。
芝加哥三日游结束,下午四点从酒店退房后磨蹭了一会儿坐地铁去机场。由于有了在纽约被升舱的前车之鉴,刷了一天的App期待升舱,结果发现自己想太多哈哈。好在是A380,选了个“二楼”安全出口的位置,七个小时...
“升舱”这个词汇大家都不会陌生,不过最令人向往的免费升舱一般来说可遇不可求,只有国内以及北美的一些航司会较频繁地给高级会员提供短途航线的免费升舱服务。除了免费升舱以外,一般来说你也可以使用里程或者付费...
英国航空的大促还是比较频繁的,而且这些促销一般有些真材实料,并不完全是忽悠人。新一轮的大促来临,有需要在欧洲玩耍、或者去北美,而且荷包比较宽裕的小伙伴们可以关注一下。
估计大家这两天都有所耳闻了,英国航空即将迎来新的一轮贬值。本来我是打算等有更多确切的细节再作介绍,无奈等了几天英航方面还是没有动静,还是先来给大家讲解一下吧。
上次撰文介绍了英国航空的金卡,但其实有点夏虫语冰的意思,因为自己从来没有达到过金卡级别,只是参考了网上的一堆资料。今天来点现实的,给大家说说银卡的用途。
这次从纽约回来被升到商务舱,一个附带的小福利就是可以进T5的到达休息室啦!相较于各种出发休息室,到达休息室的入场条件更加苛刻,必须是长途航班的两舱或者金卡(绿宝石)乘客,而且不能携客人。
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