在纽约晃悠三天之后飞回伦敦，坐的是英国航空。来的时候是日间航班，所以虽然时间更长倒也不难受，回去是红眼就不一样了，也考虑说要不要到机场花钱升到超经稍微舒服一点。
执飞的是较为少见的波音747，有双层。刚开始的时候选了51B，因为最后三排两边少一个座位（A和J），所以B和I旁边的位置大一些。不过临值机的时候又考虑了一下，感觉旁边有空没什么用，还不如选第一排可以伸腿，就换到了40D，只希望到时候旁边不要有带婴儿的就好了。
下午的时候百无聊赖刷英航的App，突然发现座位号变成了60J，第一反应是有带婴儿的换走了我的位置，但怎么把我放到最后面去了，很气。细想一下好像不对，回头看了一下座位图，我去，竟然是给我升舱到商务啦，座位号那么后是因为在楼上！
上次被升舱还是三年前飞圣地亚哥遇上超售，今天一下被升到商务真是超级开心。感觉是最近老给BA说好话被他们看到了😂
稍微汇报一下飞行体验，由于去年才更新过一篇就不细写了。英航是在JFK的七号航站楼，商务舱有专门的值机柜台，头等舱则是一个独立的微型值机岛，柜台都是专门的设计。两舱和蓝宝石以上可以走快速通道，也没快到哪里去，美国机场的安检真的很慢。
上次飞乌克兰航空的时候已经体验过了英航的商务舱休息室，本来这次说用PP卡去阿拉斯加的转转，不过既然升舱到商务可以用Pre–dining就还是去英航吧。JFK是除了希思罗以外唯一一个有协和休息室的，飞头等舱可以进。
商务舱的乘客（蓝宝石不行）可进入头等舱休息室，有一个专门的Club World Pre-dining区域，可以点餐，有包括牛排三明治在内的几样热食可选。
另外还有一些自助，比如Jian Bing，没错就是写的中国的煎饼。我兴趣盎然地要了一份，结果大厨在我面前把法式可丽饼拿起来上面加了点蔬菜和肉就完了，你甚至可以加米饭……好吧，反正也不饿，随便吃点算了。
休息室广播告知开始登机，兴冲冲奔向十号登机口，然后上楼找到我的座位。
一般来说，无论是何种机型、哪家航司或何种舱位，楼上的座位都更加值得选择。不光因为本身是少有的体验，一般来说楼上由于座位数量较少所以私密性更好，而且噪音也比较低。英航自然也不例外，商务舱一排只有四个座位，比楼下少了一半，一共只有五排二十个座位。
我的座位60J在第一排，前面就是驾驶舱了。
因为时间已经很晚，刚在休息室又吃过东西，所以只点了前菜和甜点。松露洋蓟汤的味道有点怪怪的，不过面包和甜点都非常好吃。
六小时的航班睡了足足四个小时，相当不错。上飞机之后选了不吃早餐，醒来以后空乘还是询问是否需要，只点了一杯橙汁，反正下飞机之后可以去到达休息室再补充能量。
升了舱还是相当开心的，而且“楼上”的体验确实要比“楼下”更好。话说最后也不知道是什么原因，本来说值机的时候打听下结果那个黑哥一脸“不要和我说话”的漠然，就没有瞎聊。
唯一的推测还是因为选了第一排，然后有带婴儿的乘客需要我的位置然后就趁机给我升舱了。不过时间点又不太对，按理说总不会有人提前六小时就去了机场，但反正选Bassinet Seat升舱概率较大确实是真的。五月份从芝加哥飞回来的A380也是双层，不知道能不能再升个舱嘿嘿。
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