蓝翔6000点里程的“小回旋镖”玩法

(洪水警告:本文实用性不强,看完觉得没用请勿殴打博主)

说到“回旋镖”这个名词大家可能都不陌生,在航空常客这一特定语境下指的是通过构造A-B-C这样一个可停留的单程,以较低价格实现实际上的两个甚至多个行程。它往往是里程兑换中的“瑰宝”,早些时候有达美和英航,近期有阿拉斯加和国泰,都为人津津乐道。然而毕竟好花不常开,这些“回旋镖”都已经通通被封杀了。

今天和一个有着蓝翔内幕消息的小伙伴聊了聊,发现蓝翔也有这么一个“回旋镖”的玩法,虽然实际上操作空间有限但还是可以给大家说说,就当涨姿势吧~首先需要说明的是,蓝翔的里程票不允许停留,也就是说以下讨论的所有行程最多都只能有二十四小时以内的中转,实际意义比较有限。

另外,对于回旋镖的构造蓝翔系统里也有比较严格的界定,如果起止两个机场很近的话多数情况下很难如愿出票。比如说北京出、天津回或者上海出、杭州回这种都会被认定为往返票,价格上讨不到便宜。

【境内游:南航、东航】

用蓝翔出国内的票,最低价格为11500点里程,而且由于国内燃油费是控死了的所以要支付的费用很低。正如上文所说,很难用蓝翔的“回旋镖”构造一个近于往返的行程,但是可以利用转机时间“一日游”、或者逛机场。

从北京南下广州,中间在上海小憩一天,吃个小笼包吧!(第二段补交的3000点里程是由于整个行程的总价变动)

同理,虽然成都和上海离得不远,但是不赶时间的话让我北上去帝都吃个烤鸭先~

【跨国境内游:日航】

如果以上的操作不够骚,咱们来看看这个。蓝翔的合作范围比较广,有不少伙伴航司都在天合联盟以外,其中就有寰宇一家的日航,系统里也可以直接兑换日航的里程票,于是我们就有了这个神奇的行程:

境内游不算本事,出境游也不稀奇,但是这种跨国境内游你见识过不?本来是北京去东京,后面加上东京到上海的一段由于变成了境内游总价反而还降低了。

别问我为什么从北京去上海还这么绕,问就是闲的,去东京公园里喂喂鸽子不行吗?呃好像没签证,没事我用寰宇的绿宝石去日航的头等舱休息室里面坐坐吧。

【北美回旋镖:达美、墨航】

同样的思路可应用于北美、不过起止机场同样不能靠的太近。随手创造了一个横跨东西海岸的行程:

纽约住一晚之后可以折返去风城芝加哥继续玩,也算是一个短臂回旋镖了。如果这还不够浪,来个跨国境内游也不是难事:

在墨西哥城溜达一圈的里程价格还是一样哦,不过税费增加了一些。

【济州岛一日游:大韩】

有大韩在,这个回旋镖在韩国也能玩得转,而且只需要9000点里程就可以:

而且首尔到大邱(瑟瑟发抖)的直线距离不过三百公里左右,这算是迄今为止最接近于真正意义上“回旋镖”的了,就当是济州岛一日游吧。

【欧洲回旋:荷航、法航等】

蓝翔的伙伴航司非常多,能够实现类似于以上行程的国家和航司肯定还有许多,这里就不再去找了,我们回头来看看蓝翔的本家荷航和法航。

这里的情况有所不同,我无法使用“多目的地”功能搜索到回旋镖行程,可能是系统里有标注,但仍然可以通过单程搜索直接找到一些行程;而且好消息是对于起止机场间的距离似乎不再有限制。欧洲内部机票兑换的单程起步价为6000点里程。

给大家提供一些思路,阿伯丁 – 阿姆斯特丹 – 格拉斯哥:

其实当初最经典的英航回旋镖路线爱丁堡配格拉斯哥也有,昨天还能搜到,今天突然找不到了可能是系统抽风吧。如果不追求往返,从爱丁堡借道阿姆斯特丹去伦敦也可以:

日内瓦 – 阿姆斯特丹 – 苏黎世:

哥德堡 – 阿姆斯特丹 – 斯德哥尔摩:

当然法航的航班也不少,比如索菲亚 – 巴黎 – 布加勒斯特:

但由于只能通过单程搜索,没法自主控制中转时间,搜出来的机票大多数都是五小时以内的停留;如果只是飞着玩也就罢了,但如果想在中转城市溜达一下我的小伙伴有这么个建议:出票后二十四小时内可以致电蓝翔的客服改签,将你的前序航班提前或者后序航班推迟,不收取费用,当然最终中转时间仍然不可以超过一天。

还有一个可以操作的地方是,飞抵中转机场之后可以尝试找地勤将后段机票改为Open,以后再飞,这个和当初达美7500大法的原理是一样。当然这个风险就比较大了,是否能够成功完全没人能够预知,除非你后段本来就打算放弃否则订票的时候就别存有这个心思了。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据