Iberia新增上海、东京和南非航线,Avios新用途!

西班牙航空(Iberia)和英国航空同属一家公司,我在文章里也介绍过,他家的长途商务舱兑换比英航要便宜。不过由于地理位置和战略因素,IB的主要目的地都在南美和北美,甚至不执飞任何亚洲航线。今年年初就看到新闻说他家终于要新增上海和东京的航线,今天又收到了新闻邮件,特地来通知大家Avios有新地方花了!iberia_tokyo_shanghai

这次新增了东京和上海两个航线,还重开了到约翰内斯堡的航线。约翰内斯堡和东京的开始时间已经确定,分别是8月1日和10月18日;上海方面还在和国内相关机构协商,估计也会在年底开始首飞。马德里好歹也算是欧洲数得上的城市,至今竟然没有到上海和东京的直飞航班,这个情况终于要改变了。

当然,今天的主要目的还是探讨一下用Avios兑换新航线的可能性。之前已经用纽约的例子给大家解释过了,兑换IB的长途商务舱比BA需要的里程少许多,税费也更低,缺点就是你要先飞去马德里转机。另外,IB家商务舱的口碑也不是太好,不过今年好像刚引进了新的配置,而且我不信哪家的商务舱能比BA更差!

IB自家航班的兑换表格如下(分别为旺季和淡季):

iberia-redemption-peak iberia-redemption-off-peak

以商务舱单程价格为基准,这次新增的三个目的地,Iberia、英航和维珍三家的兑换所需里程数量如下:

IB淡季 IB旺季 BA淡季 BA旺季 VA
约翰内斯堡 42500 62500 62500 75000 50000
上海 51000 75000 75000 90000 50000
东京 59500 87500 75000 90000

别忘了,从马德里出发的话IB里程票收的税费相当少,商务舱往返也只要100多镑,而BA和维珍都是500多镑。试了一下11月份的东京里程票,税费不到£150。

iberia-madrid-tokyo-redemption-example

如果你想用Avios换去上海或东京的商务舱,可以考虑借道马德里,能省下最多三万点Avios和400镑的现金。当然,如果你有攒维珍里程的话去上海还是建议直接飞维珍好了,不必跑去马德里折腾。

Iberia新增上海、东京和南非航线,Avios新用途!》上有3条评论

  1. way-50

    询问一下如果用维珍里程换上海往返的票,经济舱、商务舱都可以。。差不多要多少里程?

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