在韩国首尔发来问候！复活节前夕乘坐维珍航空的V208从伦敦飞抵首尔，也成为了最先体验这条全新航线的乘客之一。维珍航空已经飞过很多次了，但恰逢希思罗休息室翻新，就写给大家看看吧！先回顾一下我最近两次飞维珍的报告：
第一篇还包含了他家尊贵的超级商务舱The Retreat Suite哦！
好了回归正题，上路！维珍航空在希思罗的T3航站楼，公共交通可选择皮卡迪里线，伊丽莎白线或者希思罗特快，价格依次递增、耗时依次递减；由于我家位置的原因则一般是选择打车。维珍在希思罗有个特殊的VIP接待区域Upper Class Wing，仅供商务舱和部分高卡会员使用；然而去过一次之后我觉得完全是多此一举，去普通的值机区还更方便。
当然，普通值机区也是有商务舱和高卡柜台的。
正如我所预料的一样，值机出了点岔子。中国护照通过韩国中转可享受有条件免签入境韩国，然而这是一条全新航线所以地勤业务不熟，再加上这航班的绝大多数人都不需要签证，所以折腾了有十几二十分钟。电脑和手机上敲了半天，又去找其他部门、要了我们的下一趟航班信息，总算搞定。
旁边的其他地勤也很好奇问我们怎么回事，然后反应也都是一头雾水。总之如果是猪肝红乘坐这趟航班，建议预留些时间以免遇到类似问题。
值机完成后，旁边扫码登机牌可乘电梯进入Upper Class Wing，享受专门的快速安检通道。
希思罗T3有着全球为数不多的美国运通百夫长休息室，刚开业的时候我有被惊艳到，不过后来逐渐菜市场化，所以也就不去凑热闹了，直接去维珍的Clubhouse吧！门口挂着韩国国旗，庆祝新航线。
进门之后，熟悉的配方，熟悉的味道。
Clubhouse曾经有非常多的亮点，比如免费的理发服务以及按摩浴缸等，然而逐渐全部被降本增效，现在只剩下一个全机场最长的酒吧——上次来的时候还看见Peloton自行车， 想说是什么鬼点子，现在果然被撤了。
在和达美深度合作、又加入天合联盟之后，维珍休息室也变得越来越拥挤。但有一说一，设计还是非常有美感的。
最近的休息室翻新引入了几个新理念。首先是电影院：
其次是工作室：
再次是按摩服务，可惜要收费：
有Wellness Pods可以免费体验，主打一个光疗和声疗，本俗人没搞懂：
最后还有个皇家包厢Royal Box，不知道怎么样才能进。
不知道新航线吃得怎么样，赶紧地面上先吃点再说：
总之Clubhouse的软硬件还是比较过硬的，至少秒杀英航休息室没有问题。好了上飞机去！
没错，这是一款波音787-9，也就是最古老且悲惨的洗脚城配置。
想当初年轻的时候觉得洗脚城也不错，现在细糠吃多了是真的不堪入目了。尤其是躺着十分不舒服，反正我是一分钟也没有睡着。
各种细节看出来这机型是很老了，比如我的娱乐系统刚点了几下就死机然后重启。洗漱包是回收材料制作的，也不想拿走。
吃得倒是不错——提前点餐的时候发现没什么好吃的，结果机上菜单更加丰富，也有韩国特色的菜式。早餐的粉丝很好吃。
午餐和早餐之间还放过一次简餐，三样小点心拼盘。降落之前在吧台有寿司盒可以带走。
由于既不能飞俄罗斯，又要避开中东，这条航路可谓非常曲折：
记得提前填好电子入境单，节省时间。飞机上广播说非韩国居民还要填健康申报表，赶紧去网上找到填了，结果好像并不需要？
T2入境相对较快，也排了接近半个小时。机场大巴线路非常多，不过仁川机场距离市区是真远啊，进城花了一个多小时！
好了，新航线体验完毕，其实也没什么特别的，算是提供点小贴士吧。总之在上海线恢复之前是一个可以考虑的中英线替代选择，不过最近维珍里程票燃油附加费好像是涨得非常之凶猛啊。
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