新年提醒：雅高升级+卡航挑战，加航权益变更

2026年1月8日

如果有可能的话，年初是升级保级的最佳时机，比如我们上周写的希尔顿挑战。另一个例子是雅高，可以通过买卡快速达成金卡、接近白金，上个月也分析过。比较理想的搭配方式是先办A+拿30个房晚，然后办臻享卡卓悦版拿20个房晚，再住10晚就白金了。

注意顺序，否则可能导致房晚入账失败。神奇的是根据官网页面，A+开卡送2,000分的活动似乎还在，难道变成长期促销了？

雅高白金或者钻石会籍还是获得寰宇蓝宝石的跳板：关联卡塔尔航空账户后，只要购买一张付费机票、飞行完成后就能直升有效期一年的卡航金卡！以前钻卡可以升白金，现在金卡封顶，不过对绝大多数人来说影响不大。

一共有3,100个名额，从往年经验来看数量充足，尽管经常有人没事干去问客服然后得到名额已满的答复，但实际上基本飞了的都升级了。如果你去中东自然不必多说，否则在亚洲地区可以考虑卡航的胡志明市-金边第五航权，几百块钱就能搞定一张票。

如果你持有万豪钛金卡或者大使会籍，可直接通过关联账户获得加拿大航空的25K等级。可惜这张卡只是星空联盟银卡，除非是飞加拿大航空否则没什么用处。

一则好消息：从2月1日开始，25K会员在搭乘美联航和汉莎系航司（汉莎、奥航和瑞航等）的经济舱时将可以额外托运一件行李——前提是本身有托运额度，Light票型不适用。马上我要开飞汉莎十万里程挑战才意识到他家有多抠门，Light票高卡甚至连免费选座都没有，震惊！

既然说到了汉莎，他家也在去年开始和万豪开展合作：

去年“合格入住”要求至少连住两晚，今年取消了这个限制，更加容易达成。

当然，就汉莎保级而言这120点积分不说杯水车薪也是聊胜于无。汉莎银卡要求650点积分，金卡要求2,000点积分，且其中至少一半必须通过乘坐汉莎系及周边航司获得；我这张去年匹配来的金卡完全没想过保级的可能性。