两万点Avios兑换卡塔尔航空的欧洲商务舱

中东三大航的两舱一向是口碑最好的,可惜我一直没有什么机会体验,只飞过阿提哈德和卡塔尔的经济舱各一次。主要是这几家的里程兑换都没什么便宜的选项,虽然卡塔尔时常会有商务舱促销,但英国出发的极少,就算有时间地点也不合适。今天介绍一个成本较低、在欧洲体验卡塔尔商务舱的办法,大家可以参考哦。

突破口还是在Avios上。大家都知道英航的Avios号称“短途之王”,六百英里以下的超短途航线兑换性价比无人能敌,而直到两千英里航线的兑换也都具有相当高的性价比。伦敦到多哈这个航线自然不在短途的范畴以内,三千多英里的距离使得单程商务舱的兑换价格高达六万点Avios,并无亮点。

但是,英国可是在欧洲的最西边啊!咱们往东南边去一去是不是离多哈就近一点了呢?只要距离能够缩短到两千英里以内,就意味着仅需两万点Avios就可以兑换一趟单程的商务舱了呢。

那么咱们就以多哈机场为中心画一个半径为两千英里的圆,这个圆圈以内卡塔尔航空飞抵的主要欧洲城市包括:

  • 雅典(希腊)
  • 塞萨洛尼基(希腊)
  • 索菲亚(保加利亚)
  • 布加勒斯特(罗马尼亚)
  • 伊斯坦布尔(土耳其)
  • 安卡拉(土耳其)

以上航线,从希腊、保加利亚和罗马尼亚出发的税费均在£150左右,从土耳其出发、以及多哈返程的税费均在£100左右。也就是说分开预订的往返总价格为四万点Avios + £200 ~ £250,还是蛮便宜的。注意不要往返一起订,否则税费会高不少。

不过既然不是长途航线,自然机型上就要吃点亏,毕竟鱼和熊掌不可兼得。具体的机型信息大家可以使用Flight Aware查询,大概情况是:

  • 安卡拉、索菲亚、塞萨洛尼基和布加勒斯特完全由A320执飞
  • 伊斯坦布尔A320和777各占一半
  • 雅典的情况最为复杂,A320、A330、777、787甚至A350均有轮值

一般来说A320是要尽量避免的,毕竟是较短途航线的窄体机,虽然基本也能够平躺,但体验起来和宽体机肯定无法相比。至于其余几种机型,应当尽量选择787和A350,1-2-1的配置最优,体验应该最好。不过在预订时显示的机型未必作数,到时候会不会改就看运气了吧。

至于传说中的QSuite肯定是没法想的,只能等哪天伦敦航线大甩卖的时候看看能不能买得起。不管如何,两万点里程加一百镑换一张卡塔尔的商务舱机票还是挺值得的,你是不是也心动了?

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