【飞行体验】英国航空777-200 – 超级经济舱

这次从圣地亚哥回伦敦,体验了一把英航的超级经济舱。超级经济舱(Premium Economy)大概是近十年才兴起的一个概念,目前世界上的各大主流航空公司基本都已有配备,国内如国航和南航也都有设立。

超级经济舱并非一个统一的名称,有的航司管它叫高端经济舱,也有叫优选经济舱的。相较于普通的经济舱,超经多出来的东西包括额外托运行李、单独的值机柜台、更宽敞的伸腿空间、更大的座位倾斜度、以及改进了的餐饮条件等等。超经的票价一般在经济舱的1.5倍到2.5倍之间。

英航的超级经济舱叫做World Traveller Plus,在圣地亚哥机场没有超级经济舱的值机柜台(希思罗不知道有没有,反正维珍是有的),登机手续就是在经济舱柜台办理。英航妹子先是对我来美国两周半只带了一个手提行李表示震惊,然后我问她休息室在哪,她轻蔑一笑告诉我说You are not entitled to use the lounge。尼玛我有运通白金卡好吗!

休息室的介绍另开一文,直接从登机开始说吧。超经也是没有优先登机的,登机顺序是家庭以及需要特殊援助的乘客、头等舱商务舱乘客、英航的金银卡、英航铜卡和寰宇精英、经济舱、超级经济舱。由于超经的座位在经济舱前面,所以反而是最后登机。

我没有寰宇一家的精英会员,又不好意思花公司的钱选座,所以只好等起飞前24小时开放Check-in的时候选座。超经的座位一般都很少(英航的这班是四十个),我争分夺秒Check-in的时候看到只剩一个靠走道的座位,再点进去确认的时候已经被别人抢了- -!还好第二天早上再看的时候空出来一个,赶紧给选了。等我马上升到英航的铜卡,就可以提前七天选座了。

超级经济舱一共有五排,座位分布为2-4-2,中间有四个座,所以我感觉坐在Middle Seat的话还不如普通经济舱呢。座位宽度是18.5英寸(47厘米),伸腿空间是38英寸(96.5厘米),比经济舱分别多了1英寸(2.5厘米)和7英寸(17.8厘米),坐在上面感觉到的区别还是挺大的。座位下方还有个支撑腿部的地方(Foot Rest),不过感觉除非你腿特别短,否则的话放开来只会碍事。

ba-premium-economy-seats ba-premium-economy-seats-2
ba-premium-economy-pitch ba-premium-economy-entertainment

和商务舱的服务一样,起飞之间每人发了一条热毛巾和一个洗漱包,其中包括袜子、眼罩、耳塞、牙刷牙膏和笔,虽然简陋但是东西还是蛮全的。ba-premium-economy-amenity

至于娱乐系统,我真真是无力吐槽了。咱不和Etihad那种带充电插座和直播频道的系统比,你这小的只有巴掌大的屏幕是要锻炼顾客的眼力吗?来时坐的经济舱,就觉得这屏幕是小的可以,没想到超经也没什么改善。因为是晚上的飞机,来的时候又已经看了不少电影了,这次我就没开电视,读点小说睡觉完事。

传说中超经的Main Course和商务舱是一样的,然后我的主食是一块平平无奇的牛肉(还有一个素食的选项),英航商务舱东西难吃果然不是说说而已啊!感觉吃货们选择英航还是要谨慎些,我之前飞Etihad家经济舱吃的都比这个好,就不说日航商务舱的和牛牛排了。

ba-premium-economy-beef

从睡眠体验来讲超经的座位还是要比经济舱舒适很多,不过和商务舱那种平躺的座位还是不能比。我大概睡了有五个小时,中间也醒过几次。

英航搞活动时经常有飞回国七八百镑的超经机票(成都最便宜),如果图睡的舒服点还是可以考虑的。当然,这年头时不时就能找到一张一千镑左右的特价商务舱机票,所以想要飞得更舒服些,还是要多关注些网上的相关信息。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注