【杂谈】每天飞巴塞罗那 – 伦敦上下班,能积累多少里程?

这两天有一个在伦敦上班的西班牙哥们在网上很火。简而言之,这哥们被伦敦高昂的房租气得够呛(住在伦敦或周边的人都有同感吧),最后毅然决定搬去巴塞罗那,每天早上打个飞的去伦敦上班,晚上再飞回家。巴塞罗那的两居室月租金才500英镑,加上西班牙的物价也比伦敦便宜,一起算一下生活成本竟然比住在伦敦还要低。

刚刚去这哥们的Twitter上看了一眼,蹿红了之后特别强调自己目前还是单身,哈哈~sam-crooney-twitter

刚开始看到这篇文章,由于职业病作祟(额,好像最多算是副业病),我对于机票相关的问题是持保留态度的。原文中提到巴塞罗那 – 伦敦的航班往返价格仅仅在£70到£100之间,还配上了一张英国航空的登机牌,然而我觉得即使是廉航也未必有这么便宜的价格。当然,中文报道中许多东西不够翔实,加上翻译过来之后难免有些错误,具体的情况还是还是找到原文了解比较好。

找原文之前随手查了个下下周一的机票价格,瞬间吓晕。。。说好的70英镑呢?不过,8月毕竟是旅游旺季,想必这哥们提前N久就买好机票了吧。barcelona-london-ticket-price-easyjet好了,谷歌一下很快就查到了英文媒体的报道。这篇是英国镜报对这个西班牙哥们的采访这篇是一个澳大利亚媒体的报道,细节更多。如果你英文过关的话可以去读读这两篇文章,其中让我感兴趣是主要有以下几点:

  • 不出意料,这哥们坐的是瑞安航空(Ryanair,欧洲主要廉航之一),那些幻想着积累里程的都散了吧。
  • 为了买到便宜的机票,他必须提前几个月就下手,目前已经买好了直到十月底的所有机票。。。
  • 他的办公室在Farringdon,于是得从Stansted机场坐火车到Liverpool Street然后换乘地铁,其实也是笔不小的开销(黑心的英国机场,交通都很贵)。
  • 最后,他从来没误过飞机!不知道飞机有晚点过没有?

嗯,查了下10月28日(星期三)的机票价格,靠谱多了,瑞安航空仅需£54。不过,如果你幻想积累里程的话,英国航空和Iberia的机票最便宜的也要110多镑,显然是不值得为了那点里程付双倍甚至三倍价格的吧。

不过,假如,我们是说假如,身为土豪的你真的选择每天乘坐英航的飞机穿梭于巴塞罗那和伦敦之间,一年下来能积累多少里程呢?

原文中提到过,此人每个星期只用飞四天。刨去假期和出差等特殊事由,我们假设一年有九个月需要出行,则实际飞行的天数为52*3/4*4=156天,往返共312趟航班。

我在英国航空的扫盲文章中提到过,英航今年大幅缩减经济舱的累积比率,折扣经济舱从此只能累积25%的里程。如果你是英航的入门级会员,BCN – LHR单程只能积累179点Avios。当然,考虑到飞行过程中会逐渐升级到高级会员,实际积累的Avios是会越来越多的。假如你从白板开始飞行:

  • 60次航班后可升级至铜卡,此时积累有179*60=10740点Avios。
  • 120次航班后可升级至银卡,此时又积累了358*60=21480点Avios。
  • 300次航班终于升级到了金卡,此时又积累了537*180=96660点Avios。
  • 最后的12次飞行,可积累895*12=10740点Avios。

BA你先反省一下,自己坑吗?别人累死累活的,一年时间有一半时间都在天上飞,才刚刚升级到金卡。。。言归正传,这样一来一共积累了10740+21480+96660+10740=139620点Avios。这么多Avios可以干嘛呢?

  • 可以换30多张欧洲境内经济舱的单程机票,每张机票有额外的十几镑税费。
  • 也可以换一张伦敦 – 北京的商务舱往返机票(125000 Avios),不过要在淡季才行,还要交600英镑左右的税费。
  • 或者换一张伦敦 – 纽约的头等舱往返机票(136000 Avios),也必须在淡季才行,税费在500英镑左右。

好吧,感觉这收益还是和付出不成正比,相比之下我还是宁愿刷刷信用卡、或者乐购积分去换里程,土豪你说呢?

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2 Responses

  1. Septem说道:

    这种飞行pattern更适合积aa,不适合ba

    • strayersong说道:

      嗯,开始就可以积100%,不过坑爹的是飞完一年还是普卡,BA金好些吧