这次回国用AZ金卡(意航)值机东航的经历

前年意大利航空放水,我的一个朋友通过Status Match匹配了他家的白金卡,还用权益送了一张金卡给我。不过一直没什么机会飞天合,这次回国终于飞了两次东航,大概说下体会。

首先回顾一下天合联盟超级精英(Elite Plus)的主要权益:

  • 优先值机柜台
  • 优先选座
  • 额外行李配额
  • 机场贵宾厅使用权(限国际航班)

等等。需要特别注意的是天合联盟的贵宾厅使用权仅限乘坐国际航班时有效,因此AZ等外航的金卡在国内不太好用。东航、南航和华航有“大中华携手飞”的合作活动,三家的精英会员在乘坐彼此的国内航班时也可使用贵宾厅。

第一段是北京-淮安航线。因为已经临近春节,在酒店的时候酒廊阿姨也跟我说机场的人特别多,吓得我早早就跑去机场了。一到东航的柜台前果然已经排得人山人海,不过东航的头等舱值机柜台是在完全独立的另外一个区域(某号门旁边),没有人排队。

因为是在官网上买的票,购票时已经提供了意航的卡号,工作人员又核对了一下。由于东航网站所限,意航金卡在网上选座时无法选择第一排和安全出口的座位,我问了一句小哥就爽快答应帮忙给改了个安全出口的座。

东航竟然还有一个头等舱和东航金银卡专用的登机口,有专门的小车接送到机位。然而只有东航的精英会员才能用,我拿着AZ的金卡跑去就被鄙视了= = 结果当天机场的摆渡车调度出了问题,磨叽了四十分钟,最后一片混乱我还是跟着小车跑了。

第二段是南京-北京航线,整体体验也是差不多。在头等舱柜台值机,这次没有提前在网上留会员号(没在东航的网上找到这个功能),经我提醒柜台小妹才知道AZ卡号要在前面加三个零。同样是爽快地给我换了个第一排的位置。登机时头等舱和东航金银卡也有小车接送,然而只有一位客人,堂堂大蓝鲸的常旅客都跑哪去了?

因为行李不多所以没用到额外行李的权益。其实值机不用排队以及可以选第一排座位这两点我觉得就非常实用了,然而再过一个月我这张金卡也即将过期。意航去年的里程贬值相当严重(实在太懒,最近抽空写写),以后攒哪家再看吧。

顺便说下意航最近的一个活动吧(链接在这里)。3月3日之前购买一张意航执飞的机票,并在4月30日之前至少飞一段,可获得如下奖励:

  • 经济舱:5000里程
  • 短途商务舱:10000里程
  • 超级经济舱:15000里程
  • 长途商务舱:20000里程

奖励还不少,不过贬值之后意航的里程也快成冥币了,大家掂量一下。

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