订阅《经济学人》获得13200点Avios & 酒店积分转Avios的35%奖励

今天说两个Avios的活动。第一个是送里程大户《经济学人》,之前老是和Iberia合作,这次是直接和Avios.com合作,奖励里程的数量还不少。

活动页面在这里。《经济学人》和Avios的常规活动中只送三四千点里程,但是三月三十一日之前有三倍奖励活动:订阅《经济学人》的电子+纸质刊物(£179)可获得13200里程奖励;订阅电子或纸质之一(£145)则可获得10200点里程奖励。相较于去年,订阅的价格上涨了,奖励的里程也有所提高。

《经济学人》各个国家的订阅价格不同也不是什么新鲜事了,而之前他家和汉莎的合作活动中已经作出了应对,各国版本奖励的里程数量根据价格会作出调整。有意思的是,这次和Avios的活动似乎没有延续这一做法,我尝试把国家切换到了美国,价格比英国的要低($190 / $152),而里程奖励的数量是一样的。如果你只要电子版的话,用美国的地址订更加划算一些,当然考虑到现在的英镑汇率,省的钱远不如去年多了。

另外一个是BA网上的活动:3月8日之前将你的酒店积分转换为Avios,可获得35%的额外奖励。参与酒店的转换示例包括(以下数据包括了35%的奖励):

  • 卡尔森:2000分 = 270 Avios
  • 希尔顿:10000分 = 1350 Avios
  • 凯悦:50000分 = 33750 Avios
  • 洲际:10000分 = 2700 Avios
  • 万豪:140000分 = 67500 Avios
  • 香格里拉:2500分 = 3375 Avios
  • 喜达屋:20000分 = 33750 Avios

绝大多数情况下项目之前的积分互转都是不划算的,只有喜达屋的里程转换项目是个例外。两万点积分大约价值3000~3500人民币,转换成Avios刚好差不多也是这个范围,如果你缺里程的话可以考虑。注意万豪的积分可以3:1转换成为喜达屋积分,二者相较之下显然是后者转Avios更为合算。除了喜达屋以外,洲际的比例也还勉为其难可以一观,如果你实在没有酒店可换也可以转到Avios。

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