【飞行体验】英国航空777-300ER – 商务舱

去年英航黑色星期五促销的时候,我没有抵挡住价格的诱惑,取消了原本维珍航空的机票,改为购买英航的商务舱,航线为伦敦-上海以及北京-伦敦,返程我用里程升级到了头等舱,改天在另一篇文章里介绍。大家如果住在英国的话,飞BA的机会应该还是蛮多的,希望我这篇Review能够对你有用。

因为是平安夜出行,整个T5空旷到不行,值机柜台完全没有人排队,也就无所谓什么优先值机了。商务舱乘客可以使用快速通道安检,不过当时仅有的两台安检机器坏了一台,所以还不如普通通道快速。BA在T5有四个贵宾厅,商务舱乘客可以使用Galleries South或者Galleries North,头等舱乘客则可以使用First Class Lounge或者Concorde Room,休息室的Review我也会另外撰文。

中国航线的航班一般都会配有新加坡空乘,这班飞机也不例外。登机的时候空乘看了我的登机牌,还跟我说周先生里面请,真是受宠若惊呢。

BA商务舱的奇葩配置恶名远扬,想必大家也多少有些耳闻了。一般来说国际航线的商务舱配置以2-2-2为主,少数航空公司如维珍、法航新777以及卡塔尔和芬航的A350可以达到1-2-1,空间更大。而BA反其道而行,脑洞大开设计出了2-4-2的反人类配置,可以说是将商务舱的个人空间压缩到了极致。这种做法倒是也有一个好处,就是如果家庭出行,尤其是带小孩的情况下,由于座位紧挨着比较易于互相交流和照顾。

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对了,为了保证每人都有Aisle Access,商务舱有一半的座位是倒骑驴的设置,包括了所有的靠窗座位。我这次就倒着飞了一回,飞行过程中倒是也不会有什么不适,不像坐火车的时候倒着坐可能会难受。

虽然说仍然保证了每人都有Aisle Access,但是这种座位安排的便利性还是有所欠缺的。如果你选择靠窗座位的话,空间比较逼仄,每次想出去走道都得收拾一番才行;如果你选择走道座位,确实方便了一些,可是如此开放式的座位就完全没有隐私可言了,也难免被边上走动的人群打扰。座位的长度尚可,但是宽度非常窄,而且手边没有存东西的地方,在座位平放的情况下很难够到底下的储物箱,往往得收起座位才行。

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洗漱包直接给了个布袋我也是醉了,真够省钱的,当年法航好歹给了个TUMI呢。除了眼罩耳塞牙膏牙刷以外,比超级经济舱多了Elemis的备品。娱乐系统和经济舱是一样的,不过屏幕自然要大些。

至于吃的,发个菜单给大家看下:ba-business-menu

BA的机上餐食一直是被众人吐槽的对象,所以我也没有抱很大希望。由于我不吃鱼,也不想光吃素的,所以只好点了一份上次飞超经已经吃过了的牛排。至于味道嘛,一如既往得难吃……

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因为是下午起飞,所以飞机上没怎么睡着,不过毕竟能躺着,比经济舱肯定还是要舒适了很多的。

从目前来看,BA的商务舱水准在我飞过的三家公司里来看毫无疑问是垫底的,纵观整个行业,我相信它应该也是排在下游的位置。无论如何,什么东西都该体验一次,不过下次就算BA有再给力的促销,我也肯定会义无反顾地选别家……

【飞行体验】英国航空777-300ER – 商务舱》上有4条评论

  1. JoeCenarius

    回国一般首选海航布鲁塞尔-北京的航段 经济实惠 联程了布鲁塞尔航空执勤的英国境内-布鲁塞尔 貌似这段”免费”

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    1. strayersong 文章作者

      海航的口碑确实不错,而且貌似有从曼彻斯特还是伯明翰直飞的

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